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根據江西省交通運輸廳《關(guān)于開(kāi)展公路水運工程落實(shí)施工方案專(zhuān)項行動(dòng)的通知》（贛交質(zhì)監字7號）文件要求，為進(jìn)一步加強南外環(huán)繞城高速公路工程施工安全生產(chǎn)監管，防范和減少一般事故，有效遏制施工較大及以上事故的發(fā)生，南外環(huán)項目辦結合項目實(shí)際，制定了《南外環(huán)高速公路工程落實(shí)施工方案專(zhuān)項行動(dòng)工作方案》，在施工現場(chǎng)開(kāi)展“五整治五落實(shí)”工作，并對整治范圍及落實(shí)重點(diǎn)、工作要點(diǎn)進(jìn)行了明確。 根據方案要求，對正在實(shí)施的南環(huán)高架橋第20聯(lián)施工方案進(jìn)行重點(diǎn)控制。經(jīng)過(guò)檢查，該施工方案已進(jìn)行專(zhuān)家評審認證，并按規定進(jìn)行了審批
7月3日，南外環(huán)高速公路全線(xiàn)首片梁架設成功。 在經(jīng)過(guò)近一個(gè)星期的運梁通道建設，架橋機、運梁車(chē)設備的安裝調試、輸電設備的安裝后，伴隨著(zhù)機器的轟鳴聲，昌樟高速公路跨南外環(huán)主線(xiàn)橋第一片左幅4—5箱梁經(jīng)過(guò)25分鐘的架橋機的運載和落梁定位，成功落梁，這也標志南外環(huán)高速公路全線(xiàn)首片梁架設成功。 箱梁安放取得圓滿(mǎn)成功，為加快昌西南樞紐昌樟主線(xiàn)跨線(xiàn)橋施工奠定了良好的基礎。
南昌市鳳凰洲四期路網(wǎng)工程項目部下轄四條道路工程,分別為:南昌市鳳凰洲紅谷北大道道路工程、南昌市鳳凰洲皇姑南路道路工程、南昌市鳳凰洲贛江北路道路工程、南昌市鳳凰洲沙河路道路工程。路網(wǎng)四條道路全長(cháng)約6.5公里，總投資估算1.2億元，該項目對完善鳳凰洲道路路網(wǎng)工程、加快鳳凰洲區域設施建設具有十分重要的意義。 南昌市四期路網(wǎng)工程自2014年10月份開(kāi)工以來(lái)，經(jīng)過(guò)近五個(gè)月的施工建設，工程已步入正軌，整個(gè)項目處于可控狀態(tài)。截至到2015年3月初，整個(gè)路網(wǎng)工程的進(jìn)度情況如下： 1、紅谷北大道
4月11日，經(jīng)過(guò)五個(gè)小時(shí)有序施工，南外環(huán)特大橋南環(huán)高架橋73號左幅蓋梁混凝土順利澆筑完成，這是全線(xiàn)關(guān)鍵性控制工程澆筑完成的第一個(gè)蓋梁。 南外環(huán)特大橋南環(huán)高架橋位于南昌市南昌縣蓮塘鎮境內，橋長(cháng)7102延長(cháng)米，是全線(xiàn)的關(guān)鍵性控制工程。 為確保第一個(gè)蓋梁施工質(zhì)量，項目辦高度重視，超前謀劃、精心組織，制定首件專(zhuān)項方案，對施工人員進(jìn)行了蓋梁澆筑技術(shù)交底和安全質(zhì)量交底，將項目標準化管理和精益化施工理念貫穿于每個(gè)環(huán)節。同時(shí)督促對鋼筋、模板質(zhì)量、混凝土坍落度、混凝土溫度等進(jìn)行了檢查和測量，保證施工
3月17日下午，市委常委、副市長(cháng)劉建洋，親臨“南昌市人才開(kāi)發(fā)交流服務(wù)中心”工地視察指導工作。城投集團公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記林軍，南昌市人力資源和社會(huì )保障局局長(cháng)、黨委書(shū)記朱東等領(lǐng)導同志陪同視察。 劉副市長(cháng)在視察時(shí)，詳細詢(xún)問(wèn)了大樓功能分布、項目進(jìn)展等情況，要求各參建單位及人員都必須從安全、質(zhì)量、資金、管理等幾方面工作扎扎實(shí)實(shí)做好工作，保證各環(huán)節都平穩有序進(jìn)行，從而為我市人才市場(chǎng)建設做出積極貢獻。
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