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2014年7月23日上午，市重點(diǎn)辦副主任萬(wàn)先逵在南外環(huán)項目辦會(huì )議室主持召開(kāi)了南外環(huán)高速公路征遷問(wèn)題協(xié)調會(huì )。南昌縣人大調研員李木旺、縣協(xié)調小組涂柳軍、縣房管局涂桂生、小藍工業(yè)園管委會(huì )徐勝、富山鄉李國華、市重點(diǎn)辦趙希平、項目辦主任李榮清、副主任仇新成及征遷企業(yè)代表參加了會(huì )議。 會(huì )上，就南外環(huán)高速公路目前建設需要，對贛江東岸灘地大橋南側的煤廠(chǎng)、北側的陶土廠(chǎng)，迎賓互通內的東江實(shí)業(yè)、匯良實(shí)業(yè)、中遠牧業(yè)整體搬遷事宜做了部署，并形成了會(huì )議紀要。
南昌繞城高速公路南外環(huán)建設項目A3標工程建設前的各項準備工作在項目部的統籌安排下，正在穩步有序進(jìn)行。目前工程起點(diǎn)位置的路基紅線(xiàn)邊溝已經(jīng)開(kāi)挖，與此同時(shí)，東岸項目部駐地建設也在抓緊時(shí)間進(jìn)行駐地圍墻砌筑和地坪澆筑，贛江大橋主橋鋼棧橋構件的加工也正在有條不紊的進(jìn)行。
2014年10月14日，在昌南大道快速路——施堯路金沙大道路口改造工程項目部，召開(kāi)了該項目橋梁上部結構質(zhì)量驗收的分部分項驗收會(huì )議。質(zhì)量監督站和各參建單位（業(yè)主、監理、施工、設計、地勘）代表參加了會(huì )議。該驗收會(huì )議分別對橋梁上部結構部分的橋臺、墩臺、支座墊石、蓋梁、以及橋跨承重結構（帽梁、墊梁、拱立柱、主拱圈、實(shí)心板）等分部工程按照設計和規范要求進(jìn)行資料和實(shí)體的驗收。 會(huì )議成立了工程質(zhì)量驗收委員會(huì )，驗收委員會(huì )由市工程質(zhì)量監督站和各參建單位的代表組成。驗收委員會(huì )對工程實(shí)體和資料進(jìn)行了全面、認真審
朝陽(yáng)新城紫瑤路自2013年7月開(kāi)工建設以來(lái)，逆勢攻堅，提前完成了全線(xiàn)道路路基、碎石層、水穩層攤鋪以及人行道吸水磚鋪設、箱涵橋的主體建設。目前，道路的上面層瀝青攤鋪已經(jīng)開(kāi)始施工。至此，紫瑤路道路排水工程已提前竣工通車(chē)?！ ∽犀幝奋?chē)行道路面結構為：采用5 cm厚細粒式瀝青混凝土AC-13C（采用SBS改性）上面層+7 cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20+1cm厚下封層+30 cm厚水泥穩定碎石基層（水泥含量5%）+20 cm厚未篩分碎石。
5月18日9時(shí)30分，施堯路金沙大道對接工程拱橋施工現場(chǎng)一派熱火朝天的施工景象。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的精心組織和準備，順利完成了右幅主拱圈底板混凝土的澆筑，共266m3?！ ≈鞴叭υ谀０?、鋼筋、內模安裝完成并自檢合格后，經(jīng)監理工程師、業(yè)主代表現場(chǎng)檢驗合格，再進(jìn)行混凝土的澆筑施工。由于主拱圈跨度較大、起拱弧度大、拱圈中鋼筋緊密，留橫向施工縫裝模和鑿毛很困難，依據橋涵施工規范的要求，主拱圈底板澆筑采用先對稱(chēng)澆筑兩側混凝土后澆筑壓頂混凝土一次成型的方法?！ ≈鞴叭κ状位炷翝仓某蓴?，將對后期混凝土的
